17 poäng. Det är “allt” som krävs för att Johan Kristoffersson ska gräva guld i USA när rallycross-VM för första gången intar landet.
– Helt ärligt försöker jag att inte tänka så mycket på vad som kan hända eller om det ena eller andra händer, säger värmlänningen.
I lördags säkrade Johan Kristoffersson sitt livs andra titel i STCC efter en mäktig uppvisning under finalhelgen, där han bland annat körde upp sig från sjundeplats på startgridden till seger i det första heatet.
På söndagskvällen, svensk tid, kan västvärmlänningen ta hem sin andra VM-titel i rallycross efter en säsong som saknar motstycke.
17 poäng krävs för att Kristoffersson ska säkra guldet i USA.
Och det är inte mycket som talar för att han inte ska lyckas.
Kristoffersson har snittat 28,2 poäng per deltävling under säsongen och har vunnit åtta finaler hittills.
– Jag har ett stort avstånd till tvåan och har därför råd att ta lite större risker, men jag vill köra rent, hålla mig borta från problem och göra det som måste göras, säger Kristoffersson i ett pressmeddelande.
Jobbet måste göras också.
“Att köra i USA kommer att bli riktigt spännande”
Som extra krydda i anrättningen är USA-deltävlingen en nyhet i kalendern och avgörs på Circuit of The Americas i Austin, Texas, där det även arrangeras deltävlingar i bland annat formel 1 och MotoGP.
– Att köra i USA kommer att bli riktigt spännande. Jag längtar efter att komma dit, titta på banan och lista ut vilka hemligheter den bär på, säger Kristoffersson.
Han har 73 poängs försprång till VM-tvåan Mattias Ekström. Ett bra kval och en plats i semifinal kommer att räcka för att säkra titeln redan nu.
– Det är mycket på spel. Vi vet att Johan kan säkra titeln redan nu – vi håller tummarna – och alla vill försöka göra det här till en väldigt speciell tävling för honom, säger Pernilla Solberg, teamchefen i PSRX Volkswagen Sweden.
Stallkamraten Petter Solberg, som har halkat ned till en femteplats i tabellen, har redan hunnit se banan på plats.
– Det är en snabb bana, precis som förarna vill ha den, men ger också en rejäl utmaning med intressanta kurvor och förhoppningsvis bra möjligheter att köra om, säger han.