Millimeterprecision gäller i Mariebergsviken

– Man har varit med ett tag men detta är helt klart lite grädde på moset, myser arbetsledaren Ingvar Linder.

Byggprocessen är knappt halvvägs kommen när VF gör ett besök på det för länet helt unika bygget. På den ena av de två stora betongpontonerna har samtliga tre parhuskroppar redan monterats upp, på den andra återstår två att färdigställa.

Projektledaren Rutger Borgström och Ingvar Linder sitter i en närbelägen barack och planerar de närmaste dagarnas upplägg, men blir titt som tätt avbrutna av byggarbetare med olika detaljfrågor. Att det inte riktigt är ”business as usual” framgår tydligt.

– Ändå får man säga att det löpt på väldigt bra, men då har vi också ägnat enormt mycket mer tid än normalt åt planeringen. Vi bygger ju upp allting i en stor lokal ute i yttre hamn och monterar det på plats här. Dels eftersom virket behöver vara extra torrt, dels eftersom det är vanskligt att bygga från grunden på ett flytande, rörligt underlag, förklarar Rutger Borgström.

Han pratar då om de enorma pontonerna, som sannerligen är ett kapitel för sig. De är gjutna i betong, ihåliga förutom på undersidan som är öppen men säkrad med en speciell sorts mycket beständig cellplast.

Blott 130 centimeter höga ger de ofattbara 400 tons flytkraft – och då kommer ändå drygt 30 centimeter att sticka upp ovanför ytan.

Ingvar Linder skakar roat på huvudet:

– Det är väl i grunden enkel fysik, men nog är det fascinerande. Och det blir väldigt stabilt efter att vi säkrat dem mot land. Inte ens i full storm kommer hyresgästerna att känna av någon sjögång, enligt konstruktören.

Säkringen sker genom att pontonerna fästs vid en gigantisk kardanaxel i rostfritt stål, för rörlighet i såväl sidled som höjdled. Särskilt det sistnämnda är väsentligt, då vattenståndet kan variera. En 500-årsöversvämning ska inte vara några problem.

– Då är det snarare en stor fördel att bo så här. De behöver inte oroa sig för källaren – och alla har ju båtplats, konstaterar Ingvar Linder.

Förutom den rörliga axeln dras också tunga kättingar från betongfundament på land korsvis ut mot hörnen av pontonerna. De ska fungera som extra stabilisatorer.

En speciell utmaning blev det dock för Skanska att lösa tillförseln av vatten och avlopp. Normalt grävs dylika ledningar ner, men det är av naturliga skäl omöjligt här.

Inspirationen hämtade man inom den tunga industrin:

– Ja, där har man speciella konstruktioner för ledningar som ger efter vid behov, och så måste det bli här också. Vi har dragit dem under bryggan och de följer med vattenståndet utan problem, säger Rutger Borgström.

Även husfasaderna krävde extra eftertanke. Placeringen bara ett par meter från öppet vatten ger en extrem påverkan från elementen. Hussidorna har därför ritats upp och sågats fram via ett avancerat dataprogram som ett företag i Göteborgstrakten utvecklat.

Till det kommer att all panel levereras utan skarvar – de längsta sex meter långa upp till taknocken.

– Vi vill minska risken för fukt så långt det absolut går. Fasaderna behandlas till exempel med fyra strykningar, en mer än normalt, säger Rutger Borgström.

I början av november, senast, räknar han med att placera de båda pontonerna på sina avsedda platser. Parallellt med varandra, med kortsidorna mot land och pekande ut mot Mariebergsviken.

En månad senare ska den första visningslägenheten stå klar, och första inflyttning ska bli av 1 februari. I dagsläget har KBAB ungefär hälften av de tolv trerums hyresrätterna på 79 kvadratmeter tingade.