Många frågetecken kring Kanoten

Sjuvåningshus på vardera sidan om Packhusgatan, totalt 350 bostäder och mycket utrymme för kontor. Kommunens planer för att utöka Karlstads centrum mot yttre hamn är storslagna, men en hel del arbete återstår uppenbarligen.

Det visar med all önskvärd tydlighet länsstyrelsens remissvar på detaljplanen för kvarteret Kanoten.

Myndigheten anser till exempel att de utredningar som gjorts – mätningar av buller, luftkvalitet, trafikmängder – inte utgår från samma förutsättningar. Beräkningarna av framtida luftföroreningar utgår till exempel från bebyggelse bara på ena sidan av Packhusgatan.

Och det finns fler bekymmer än så:

• Dagvattenfrågan. Det framgår inte riktigt hur kommunen ska leda bort dagvattnet från området. Det står att dagvattenledningarna ska klara ”10-årsregn”, men det anser inte länsstyrelsen är tillräckligt.

• Trafiken till och från Hammarö. I några scenarion anges att hastigheten efter Packhusgatan ska sänkas till 30 eller 40. Det skulle få konsekvenser för transporter till och från Hammarö.

• Grönområden. Länsstyrelsen anser inte att planen blir ett steg i att skapa ”den goda gröna staden”, som kommunen menar. Tvärtom tas de grönytor som finns längs strandområdet i anspråk.

• Strandskydd. Stora delar av Kanoten ligger inom strandskyddat område. Länsstyrelsen anser inte att de särskilda skäl som anges i planen är tillräckligt för att upphäva strandskyddet mellan Tullholmsviken och Packhusgatan.

Slutligen konstaterar länsstyrelsen att den kanske mest centrala frågan som måste lösas innan det hela kan bli verklighet är skyddet mot översvämningar. En rad åtgärder är planerade – byggande av en slussport, inströmningsskydd mot Tullholmsviken, upprustning av Hagaslussen. Allt detta måste dock troligen bli klart innan bygglov kan ges.

Fotnot: Ett stort antal övriga synpunkter har kommit in om detaljplanen för Kanoten. Karlstads kommun har dock inte sammanställt dem ännu.