Fullt ös på sista (?) Motordagen

För drygt tio år sedan kunde man läsa om det i tidningarna var och varannan helg – de illegala gaturacen på Örsholmsrakan och på den gamla flygplatsen. Och det hände relativt ofta att det gick illa.

– En gång krockade en bil och en mc här på flygplatsen och många skadades, säger Ernest Berglind.

Han och ytterligare ett antal motorintresserade kände att det fick räcka och kontaktade polisen, länsstyrelsen och Karlstads kommun för att få till lagliga race. Platsen blev gamla flygfältet och sedan tio år tillbaka körs varje år sex organiserade race med Motordagen som höjdpunkt, samtliga öppna för allmänheten.

I lördags hölls arrangemanget för kanske sista gången. Det nya bostadsområdet som byggts på södra Sommarro har krupit nära flygplatsen och husen närmast är klara för inflyttning i maj nästa år. Och vad det verkar ser motorarrangemanget inte ut att klara de bullergränser som gäller.

En dialog har inletts med kommunen.

– Vi har inte fått ett klart nej men heller inte ett ja, säger Ernest Berglind.

• Vart tar ni vägen om ni får ett nej?

– En önskan är att kunna få låna det nya flygfältet och då ha färre men större arrangemang. Eller att det byggs en raka för motorintresserade.

Blir det ingetdera är Ernest Berglind rädd att situationen blir densamma som för tio år sedan – illegala race på gator och vägar.

Men i lördags återstod i alla fall en Motordag dit nästan 3 000 åskådare och ett hundratal förare mellan 18 och 69 år kom. En av dem var Dejebon Curt Hult i sin Chevrolet Monza från 1975 med uppskattningsvis 400-500 hästkrafter under huven. Han besökte den första Motordagen för tio år sedan och har sedan dess återkommit gång på gång.

– Det är roligt att känna när det drar iväg men det går aldrig tillräckligt fort.

Han har fyllt 63 år men har inga planer på att sluta köra.

– Men till slut blir man väl för gammal. Fast det finns en man i Amerika som kör och han är 80 år.