Fräck kovändning (M)

Men partiledarna ville inte gärna tala om väljarstöd eller intern osämja. De ville hellre fira att det är åtta år sedan alliansen bildades hemma hos Maud Olofsson. Så det blev tårta och sedvanliga bilder på fyra leende partiledare.

Med sig på tågresan hade de också den första godbiten ur höstbudgeten. Regeringen vill investera ytterligare 55 miljarder kronor i nya järnvägsspår. Ostlänken mellan Stockholm och Linköping samt snabbtåg mellan Göteborg och Borås är de tunga delarna i förslaget.

Samma investeringar lanserades av de rödgröna partierna i valrörelsen 2010, så känslan av dèjá vu är påtaglig. Mona Sahlin, Lars Ohly, Maria Wetterstrand och Peter Eriksson fotograferades i fönstret på en tågkupé och på DN Debatt presenterades satsningen.

Då förkastade infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) förslaget med att det inte gick att ”dutta in i framtiden”. Finansminister Anders Borg (M) kallade Ostlänken för ”robust olönsam” och dömde ut oppositionens utspel.

Nu lanserar de fyra partiledarna fräckt och glatt idén som om den vore ny och deras egen. Moderaterna kovänder och Fredrik Reinfeldt pratar plötsligt lyriskt om järnväg. Det har inte hänt förut.

De tre övriga regeringspartierna har varit för en satsning på järnvägen, och Moderaterna har till slut fått ge vika. Det är bra, för större investeringar i järnvägsnätet är absolut nödvändiga.

Det handlar både om att bygga nytt, men också om att förbättra ett otillräckligt underhåll. Ständiga förseningar och inställda tåg är vardag för tågresenären och det avskräcker många från att välja det miljövänliga alternativet.

Behovet av nya spår är skriande stort. 1853 tog riksdagen beslut om att bygga de fem stambanorna. I stora drag ser järnvägsnätet likadant ut i dag, nästan 160 år senare.

Nya spår för snabbtåg skulle dessutom öka möjligheterna att flytta godstrafik från väg till järnväg. Det är dock synd att regeringen inte föreslår en ”riktig” höghastighetsbana mellan Linköping och Stockholm. Det är dumt att snåla med en investering som ska hålla i över 100 år.

Gårdagens resa och alliansutspel var ingen engångsföreteelse. Så här kommer det att se ut fram till dess att regeringens budget ska presenteras i sin helhet om tre veckor. De portionerar ut nyheterna en i taget, för maximal uppmärksamhet och för att visa upp en enad front.

De kommer troligen att fortsätta snappa upp oppositionens förslag och göra dem till sig egna. Trianguleringen har fungerat tidigare och de räknar kallt med att det ska gå hem igen.